Jaunt Air Mobility、eVTOL 航空機の高度な音響分析に関して空軍研究所と契約を締結

Jan 13, 2024

ダラス、2021 年 2 月 18 日 (グローブ ニュースワイヤー) -- 高度な航空モビリティのための垂直離着陸 (VTOL) 航空機を設計および製造する革新的な航空宇宙企業である Jaunt Air Mobility は本日、米国空軍プログラム AFWERX を発表しました。空軍研究所 (AFRL) を通じて、同社は中小企業技術移転 (STTR) 契約を締結しました。

契約に基づき、Jaunt はペンシルベニア州立大学および Continuum Dynamics, Inc. (CDI) と協力し、高度な音響分析技術を採用して、Jaunt 独自の Jaunt Journey Compound Gyrodyne VTOL 航空機コンセプトからの騒音を特徴付けます。 これは、Jaunt Air Mobility の CEO、Martin Peryea のリーダーシップの下、AFRL が Jaunt に与えた 3 つの契約のうちの 1 つです。

「目的は、航空機の構成における騒音源と独自の騒音低減の機会について包括的に理解することです」と Martin Peryea 氏は述べています。 「私たちはその知識をJaunt Journey全電動（eVTOL）航空機の設計に応用し、都市部のエアモビリティ市場や貨物輸送、救急救命士、輸送機関の顧客向けに最も効率的で超低騒音の航空機を開発できるようにします。」そして近接航空支援軍用機。

ペンシルベニア州立大学チームを率いるのは、航空音響学と回転翼航空機騒音の国際的に有名な専門家であるケネス・ブレントナー教授です。 ブレントナー博士は、eVTOL業界全体で使用されているCDIのCHARM包括的回転翼航空機解析の主任開発者であるCDIのダン・ワックスプレス氏の支援を受けます。 ブレントナー博士は、「この研究では、CDI の CHARM ソフトウェアと PSU-WOPWOP および PSU 飛行シミュレーション ソフトウェアを組み合わせて、Jaunt 試験機をモデル化します。この騒音予測システムは、NASA の 6 機の音響飛行試験との比較を通じて検証されました」と述べました。安定した操縦飛行状態の中型から軽量のヘリコプター。」

中小企業技術移転 (STTR) プログラムは、国内の中小企業が商業化の可能性を秘めた連邦研究/研究開発 (R/R&D) に取り組むことを奨励する競争力の高いプログラムです。 STTR は、競争力のある賞ベースのプログラムを通じて、中小企業が自社の技術的可能性を探求し、商業化から利益を得るインセンティブを提供できるようにします。 STTR プログラムの中心となるのは、中小企業と非営利研究機関とのパートナーシップです。 STTR は、基礎科学とその結果として得られるイノベーションの商業化との間のギャップを埋めることを目的としています。

AFWERXについて AFWERX は、軍内でイノベーションの文化を促進するための米国空軍プログラムです。 この取り組みは官僚主義を回避し、新しい起業家を空軍プログラムに参加させることを目的としています。 空軍研究所 (AFRL) は、空軍、宇宙軍、サイバースペース軍のための戦闘技術の発見、開発、提供を主導しています。 彼らは、比類のない研究努力を通じて限界を押し広げ、新しい明日を創造しています。

Jaunt Air Mobility について Jaunt Air Mobilityは革新的な航空宇宙会社です。 当社は、高度なエアモビリティを実現するための、操縦および自律型のハイブリッドおよび電動垂直離着陸機を設計および製造し、複数の市場に対応しています。 Jaunt は、固定翼航空機の効率性と高度なヘリコプターの性能を組み合わせた、ローター動作速度低減 (ROSA™) 航空機の世界リーダーです。 www.jauntairmobile.com

詳細については、お問い合わせくださいナンシー・リチャードソン[email protected]

この発表に伴う写真は https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/5b952c50-dcee-4232-8cab-c5dfcb1b9a44 でご覧いただけます。