レゴテクニック

Dec 01, 2023

レゴ テクニックのテーマは、1980 年代の初めにレゴ セットを大胆でダイナミックな新しい方向に導きました。 レゴ グループの初期の製品は人気を博しましたが、明らかな限界もありました。細部の欠如と箱型で不活性なデザインが最も明白でした。 Technic のセット ラインは、モデルにギアや空気圧などを導入し、ファンが楽しめるエキサイティングな新機能を提供しました。

Technic テーマは、他の製品ラインの温床となることも証明されています。 BIONICLE や MINDSTORMS などは Technic に明確なルーツを持ち、後者は初期のテーマのブランディングを担っていました。 前者は（残念ながら）もう存在しませんが、マインドストームは今日のレゴの風景の一部であり続けています。 モダンなレゴ エデュケーションのテーマは、テクニック パーツのエキサイティングな使用法も思い起こさせます。

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レゴ グループは 1982 年にテクニック ブランドを導入しましたが、その新しいパーツを使用したセットが最初に登場したのは 1977 年でした。これらのテクニックのプロトタイプ セットは、既存のレゴの公式にかなり忠実であり、認識できるレンガ、プレート、その他の要素がその構築に使用されていました。

ただし、これらの要素の多くは機械的機能を可能にするために変更されました。 レンガやプレートには、おなじみの LEGO スタッドの横に中空のチューブが搭載されました。 これらは車軸とピンを収容でき、さらにギア、車輪、その他の有用なコンポーネントを保持できます。

その結果、より現実的な機能を備えた、より大きなモデルが作成されました。 初めて、ステアリングが動く自動車、フォークを上げ下げできるフォークリフト、物体を持ち上げて運ぶことができるクレーンを作ることができました。 私たちの作品に電力を追加するために使用できる初期のモーター、870 Technical Motor、4.5V もありました。

年月が経ち、テクニックセットに追加機能がもたらされました。 8040 ユニバーサル セットのようなモデルでは、空気圧システムが導入され、空気圧を使用して部品を移動できるようになりました。 1986 年には可動フィギュアが登場し、短期間ではありましたが、Technic シリーズに人間の要素が加わりました。 90 年代には、より洗練された製品の先駆けとして、初歩的な制御システムが登場しました。

1996 年までに、レゴ テクニックは独自のアイデンティティを確立し始めました。 8443 ニューマチック ログ ローダーのようなモデルには、滑らかなスタッドレス ビームが導入されています。 これらにより、ビルダーはさまざまな角度やより現実的なボディ形状を作成できるようになりました。 それらは半幅ビームで結合され、構築したモデルの詳細と機能がさらに向上しました。

90 年代後半から 2000 年代初頭にかけて、テクニック セットの見た目はさらに変わりました。 この時期には、多くの新しいサブテーマが登場しました。Slizer (Throwbots としても知られています) は、ポーズ可能なアーム、ギア機構、ディスク投げ遊び機能を備えた組み立て可能なロボットを提供しました。 そのアイデア (および要素) の多くは、伝説的な BIONICLE ラインに再利用されることになります。

RoboRiders も同様の展開を続けましたが、人型ロボットではなく車輪付きロボットが使用されました。 第 1 世代のマインドストームは、多数のテクニック パーツを使用しており、レゴ ファンにコンピューター プログラミングの全く新しい領域を提供しました。 それはその後、国際的な競争を刺激し、長年にわたりマインドストーム製品の改良が着実に行われるようになりました。

サブテーマの多くは終了しましたが、中心となるテクニック テーマはその後も着実に継続されています。 同社の 21 世紀の製品は、革新的というよりも反復的なものでした。 この時代のセットでは、モデルのボディ形状を改善するためのパネルが導入され、パワーファンクションによってリモコンがより直感的になりました。 セットのサイズも大型化し、専用のスマートフォンアプリによる遠隔操作に対応したものもあります。 従来のレゴ ブロックもテクニック セットに再登場し、これまで以上に詳細なディテールと遊びの価値を提供しています。

機械的機能を重視した車両は、当初からテクニック シリーズの主流を占めてきました。 味や細部のレベルは長年にわたって進化してきましたが、その範囲を広く見てみると、いくつかの明確な傾向が現れてきました。

70 年代から 80 年代初頭にかけて、車、バイク、建設車両が頻繁に登場しました。 855 Mobile Crane は Technic の可能性を垣間見る魅力的な製品です。 作業用ウインチ、ラックアンドピニオン式クレーン アーム、回転キャブを備えています。 8841 Dune Buggy などの後期のセットは比較的単純で、基本的なステアリング機構が備わっています。 最新バージョンはより洗練されていますが、ステアリングは依然として今日のテクニック モデルのセールス ポイントです。

後年、テクニックの名簿にもう少し多様性が導入されることになる。 航空機は初期のテクニック コレクションの散発的な特徴であり、8855 プロップ プレーンや 8825 ナイト チョッパーなどに続きました。 後者はテクニックフィギュアを座らせることができ、側面に取り付けられたクランクを使用してブレードを回転させることもできます。

当時のファンは、8824 ホバークラフトのおかげで (想像上の) 海に勇敢に挑戦することもできました。8824 ホバークラフトには、現実感を高めるための特注のゴム部品が付いています。 8480 スペースシャトルは、新進の宇宙飛行士のために、レゴの悪名高い光ファイバー機能を備えた大型宇宙船を提供しました。 2007 年には、当社初のテクニック スノーモービル (8272 スノーモービル) と新しい農業用車両 (8274 コンバイン ハーベスター) も提供されました。 これを受けて、寒冷地や農地向けの追加車両が多数リリースされました。

より広範なレゴに合わせて、最近のテクニック セットではピース数が増加し、ライセンスを取得したコラボレーションが増えています。 42055 バケットホイール掘削機には、約 4,000 個の部品が含まれています。 メインモデルは長さ88cmで、稼働するコンベアベルトが特徴です。 一方、42030 Volvo L350F Wheel Loaderは、Technicライセンスセットの初期の例です。 その後、ポルシェ、BMW、そして物議を醸したボーイング社とのコラボレーションも行われました。 ただし、後者の製品 (42113 ベルボーイング V-22 オスプレイ) は、広くリリースされる前にキャンセルされました。

大型モデルとスタッドレス構造に重点を置いているため、テクニック シリーズにはミニフィギュアは事実上存在しません。 最も近いのは 6932 Science and Technology Base Set でした。 教育テーマの一部として 2007 年にリリースされたこのセットには、いくつかのテクニック パーツと 2 つの一般的なミニフィギュアが含まれています。

代わりに、テクニックは 1986 年に独自のフィギュアシリーズを導入しました。これらは、この時点で 8 年間存在していたレゴ ミニフィギュアからの根本的な脱却でした。

レゴ テクニックのフィギュアは、関節が豊富で顔がよりリアルになり、より大きなスケールで製造されました。 ただし、レゴ ブランドに合わせて、通常は古典的な黄色の肌の色調が特徴でした。 これらのフィギュアは当時のモデルによく適合しており、足は鋲の散りばめられた表面に貼り付けることができ、手はテクニックピンを保持でき、足もそれに対応できます。

これらのフィギュアをより適切にモデルに統合するために、レゴ グループは、フィギュアが座ることができる特注のシート要素も製造しました。それでも、これらのテクニック フィギュアは、より広範なテクニック シリーズに含まれていないことがよくありました。 1998 年に開始されたコンペティションのサブテーマでは、いくつかの新しいバリエーションが提供されましたが、2002 年までに、その数字はテクニック セットから永久に消えてしまいました。

比較的短い寿命にもかかわらず、テクニックのフィギュアはしっかりした遊びの機能を備えた興味深いアイデアでした。 今日のテクニック セットは、それなしでも実際には何も失われませんが、それでもレゴ コレクションに追加するのに最適です。

レゴ テクニック カーはこのシリーズの定番であり、過去 40 年間の数十のモデルが揃っています。 もちろん、一部の車両は群から目立つ傾向があります。

この最近の例は、42115 ランボルギーニ シアン FKP 37 です。レゴ グループは、実際にしばらくの間、ランボルギーニ セットを製造してきました。最初のセットは、2009 年にレーサー シリーズの一部として登場した 8169 ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 でした。 ただし、42115 は最初のレゴ テクニック ランボルギーニであり、その結果、いくつかのかなりエキサイティングな機能を提供します。

他のテクニック車と同様に、このランボルギーニも、機能するサスペンション、非常に複雑なギアボックス、可動エンジンピストンを備えています。これは古い機能ですが、今でも非常に高く評価されています。 また、車室内から制御できる調整可能なスポイラーも含まれています。

完成したレゴ テクニック ランボルギーニは、本物の正確なレプリカである、印象的なライムグリーンの塗装とゴールドのドラムラッカー仕上げのホイールを備えています。 車のボディには、より正確な形状を実現するために 5 つの真新しいパーツも含まれています。 内部を覗いてみたいファンは、車のボンネットとトランクだけでなく、シザーウィングドアを開けることもできます。

もう 1 つの優れたテクニックカーは 42083 Bugatti Chiron です。 ランボルギーニと同様の寸法を特徴とするこのモデルは、世界最速の量産ロードカーの 1 つからインスピレーションを得ています。 ただし、本物の価格は200万ユーロ以上なので、レゴ版の方が若干お手頃です。

42083 Bugatti Chiron は、実際に Technic シリーズに多くの新しい部品を導入し、よりエレガントなギアシフトとソース素材の精度の向上を可能にしました。 ランボルギーニと同様に、レゴ グループのシロンは、開閉可能なボンネット、調整可能なリア ウイング、機能するステアリングを備えています。 ツートーンのカラースキームも同様の Technic モデルとの差別化に役立ちます。

この流れに沿った最新の車は、2022 年にリリースされた 42143 フェラーリ デイトナ SP3 です。本物のフェラーリ SP3 (2021 年に発表され、数量限定で生産) からインスピレーションを得たこの車は、古典的な赤いフェラーリのカラースキームと、異常に複雑なデザインが特徴です。体型。 前作と同様に、レゴとテクニックの要素を組み合わせたものと、いくつかの型破りな建設テクニックが使用されています。 車体の一部は、スタッドやピンなどではなく、フレキシブルケーブルで固定されています。

このセットで使用されている要素のほとんどは既製の部品ですが、いくつかの要素 (ホイールなど) は新しいものです。 ホイールにはドラム塗装のシルバーを採用し、適度なメタリック感を与えています。 中心には小さなフェラーリのロゴもあり、このセットのすべての装飾要素と同様に、ステッカーではなく印刷されています。

このフェラーリには、実際に動作するステアリング、V12 エンジン、8 速シーケンシャル ギアボックスなど、インスピレーションを受けた現実の特徴がいくつか残されています。 また、機能的なサスペンション (ただし、公道を走行する勇気はないかもしれません) と、その機能に関する追加情報を記載した表示板も付属しています。 セットの威信の証として、42143 フェラーリ デイトナ SP3 には、デザイン プロセスを詳しく説明したコーヒーテーブル ブック (フェラーリ デイトナ SP3: 完璧の感覚) も同梱されました。 ただし、わずか 5,000 部しか発行されていないため、現時点では本物のフェラーリ デイトナ SP3 と同じくらい入手困難であることが判明する可能性があります。

スーパーカー ファンにとって、レゴ テクニック シリーズは理想的な代替品になるかもしれません。 たとえそのライセンス（および高いピース数）が依然として多額の財政投資を必要とするとしても、ライセンスされたセットはテーマの重要な部分であり、自動車ファンにとって魅力的なものとなっている。

クレーンは、幅広い技術範囲に最適です。 興味深いデザインと多様な機械的特徴により、魅力的なテクニック セットが可能になります。

そうは言っても、驚くべきことに、現時点では従来のクレーンがテクニック製品に含まれていません。 最新の例である 42108 移動式クレーンは現在廃止されており、代替品に関するニュースはありません。 ただし、現在では他の多くのモデルにも同様の機能が搭載されています。

42128 大型レッカー車はそのようなモデルです。 この巨大な体は長さ58cmで、2,017個のピース​​が含まれています。 また、Technic の最高の状態を示すいくつかの異なる機能も付属しています。

ステアリングや可動エンジン部品などの明らかな機能に加えて、このトラックには可動式の牽引フォークや延長クレーン アームも備えています。 後者は空気圧制御によって移動できます。 クレーンアームの昇降、伸縮も可能です。 一連のギアはアウトリガーを展開して安定性を高めることができます。

古いテクニック車を所有しているレゴ ファンは、このモデルを最大限に活用できるかもしれません。 牽引フォークは少なくとも一部のテクニック車両に対応しており、故障シーンをより正確に再現できます。

このモデル以外では、テクニック セットは車両の回収よりも発掘に重点を置いています。 現時点では2つの異なるフレーバーが楽しめます。 42121 Heavy-Duty Excavator は、価格の安いほうにあります。 可動アームと回転体は、より広範なテクニック機能に対応しています。 バックホー機能を備えたトラクターに組み替えることも可能です。 これは実際には小型の Technic セットに長年搭載されている機能であり、費用対効果が少し高くなります。

スケールの対極にある 42100 リープヘル R 9800 掘削機は、レゴ テクニックを限界まで押し上げます。 実物は世界最大級の鉱山車両です。 同様に、このセットのインスピレーションとなったセットは、これまでに登場した Technic シリーズの中で最大かつ最も高価なセットの 1 つで、ピース数は 4,000 個を超え、希望小売価格は £399.99 です。

先ほど述べた他のセットとは異なり、42100 リープヘル R 9800 掘削機は電子機器にすべてが組み込まれています。 7 つのモーターと 2 つの Bluetooth ハブ (スマートフォンに接続) がその機能を動作させ、12 本の単三電池で電力を供給します。

完全に組み立てると、掘削機はたくさん遊べます。 一連の空気圧ホースにより、オーナーはアームとバケットを操作できます。 折りたたみ式の通路により、架空の労働者が運転室にアクセスすることもできます。 動きと機械的機能は、過去にシティ、ディズニー、DC テーマで使用されていたものと同様の、専用の CONTROL+ アプリで処理されます。

一部のレビュアーは制御の問題を報告していますが（アプリへの依存は長期使用に関する疑問を引き起こします）、42100 リープヘル R 9800 掘削機は、レゴ グループの広範な製品設計の継続的な野心を示しています。

2023年には、テクニックのラインナップに6つの新しいレゴセットが導入されましたが、それらはすべて比較的小規模です。 30655 パレット付きフォークリフトは、レゴ テクニック テーマの初期の時代を尊重しており、ウォーム ギアを使用してフォークを上げ下げします。 42147 ダンプ トラックも同様のスケールで、荷台を傾けて荷物を床にダンプできます。

42148 スノーグルーマーは、より珍しいモデルです。 現実の圧雪車はスキーヤーやスノーボーダーのために雪を準備します。 実車の特徴をそのままに、位置調整が可能なショベルブレードとスムージングツールをセットにしました。 この主題はレゴ形式では非常に珍しいので、これをコレクションに追加したくなるかもしれません。

42149 モンスター ジャム ドラゴンと 42150 モンスター ジャム モンスター マットは、レゴ テクニック モンスター ジャム製品コレクションに新たに追加された 2 つです。 それぞれ動物的なスタイルとプルバックモーターを備えており、スピードを上げることができます。 また、他のレゴ テクニック セットと同様に、別の方法で野獣的な性質を引き出す別のモデルに再構築することもできます。

2023 年に最も野心的なリリースとなるのは、高級スポーツカーを手頃な価格で再現した 42151 ブガッティ ボリードです。 この車は、印象的な黒と黄色の配色と、エンジンピストンや動くステアリングなどの正確な機械的特徴を備えています。 この種のほとんどの車はレゴ形式ではかなり高価なので、これはモーターヘッドにとって完璧なエントリーポイントになる可能性があります。

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