MTS の乗客数は過去 1 年間で 50% 近く増加し、3 月以降の月間旅行者数は 500 万人を突破
首都圏交通システムの利用者数は増加を続けており、2022 年 3 月以降、月間 500 万回を超えています。
6月30日に終了した会計年度の報告書によると、前年と比較すると、乗客数はトロリーで52%、バスで41%増加し、全体でほぼ50%増加しました。
2021年7月から2022年6月までのトロリー利用者数は、前年度の1,950万人に対し、合計2,970万人となった。 バスの利用者数は、前年の 1,960 万回に対し、合計 2,770 万回となった。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、2020 年 4 月に乗客数が通常レベルの約 30% に激減した MTS を含め、通勤習慣が変化する中、全国の交通機関に大きな課題をもたらしました。その後、乗客数は以前の約 75% まで回復することができました。 -パンデミックレベルに達し、2022年の春から夏にかけて平日の旅行者数は約20万人に達しました。
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トロリーの乗客数が最も増加したのはカリフォルニア大学サンディエゴ ブルーラインで、66% 増加し、前年度の 1,040 万人から 1,740 万人に急増しました。 2021 年 11 月、MTS は UTC までの 11 マイルのミッドコースト トロリーの延伸を開始しました。これにより、MTS の歴史の中で、1 年間で最大の乗客数の増加が可能になりました。
乗客数が最も大きく増加したのは、主要な学校や雇用センターにサービスを提供するルート沿いでした。 ラピッド 201/202/204 ルートはすべて、カリフォルニア大学サンディエゴ校の学生と教職員が直接学校に戻ったため、乗客数が 300% 以上増加しました。
また、バスの利用者数は、ラピッド 215 号線、ルート 7、13、929 号線を含むシステムの最もパフォーマンスの高いバス ルートと、シティ ハイツ、ダウンタウン、シティ カレッジ、サウス ベイ、グラントビルのサービス エリアでそれぞれ 100 万回以上に増加しました。
2022 年 5 月、MTS、ノース カウンティ トランジット ディストリクト、サンディエゴ政府協会は、18 歳以下の若者が無料で乗車できるユース オポチュニティ パスのパイロット プログラムを開始しました。 導入後、無料交通の最初の月に青少年バスの利用者数は 34% 増加し (2022 年 5 月対 4 月)、学校が休みになったにもかかわらず 6 月も高水準を維持しました (2022 年 4 月比 18% 増加)。
MTS は、サンディエゴの 10 都市および未編入地域で 100 以上のバス路線と 3 つのトロリー路線を運営しています。
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