最も高価なホットウィール車

Oct 24, 2023

これらのホットウィール カーは、購入できる本物の車よりもはるかに価値があります。

何十億台もの大量生産されたホットウィール車両の中から、想像を超える価値のある厳選された車両がいくつかあります。 これらのコレクターの金鉱の中には、素晴らしく見えるものもあれば、コレクションの単なる別の車である可能性もあります。

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年、デザイナー、工場からこっそり持ち出されたプロトタイプ、または単に象徴的な車をベースにしたものによっては、最も価値のあるホットウィール車が必ずしも期待どおりであるとは限りません。 映画、番組、または現実の何かに基づいているものもあれば、史上初めて作成され販売されたものもあります。 ここでは、市場で最も高価なホットウィールのいくつかをチェックできます。

これらのエントリは順不同で表示されます。

2023 年 4 月 3 日、Jacqueline Zalace によって更新されました。どれだけ時間が経っても、ホットウィールは根強い人気を誇っています。 驚くような価値のある車をさらにリストに追加しました。 また、これらの車には決まった価格がないことにも注意してください。 これらの車の多くは価格が変動しますが、コレクターアイテムとしては当然のことです。

ホットウィール愛好家の間では、青いカードが付いたホットウィール コレクター ナンバー 271 として正式に知られていますが、現存するのは 12 台のみです。 1995 年にリリースされたコレクター番号 271 は、おそらく 90 年代のホットウィール車の中で最も希少なモデルです。

コレクター番号 271 の価値は約 3,500 ドルです。 唯一の難点は、パッケージがないと本物かどうか確認できないことです。 偽のパッケージ版もいくつかあるので、eBay で見かけても喜んでクリックしないでください。 2016 年の時点で、正式に認証されているのはわずか 7 台だけで、残り 5 台のホット ホイール コレクター番号 271 が保管場所に埃をかぶっている可能性があります。 梱包したまま放置していた場合。

私たちのリストにある他の多くのホットウィールと同様に、ブラウン カマロも販売されなかったと噂されていました。 代わりに、それは店頭展示専用でした。

1968 ブラウン カスタム カマロは、16 台の異なる車で構成される同年の店舗ディスプレイ セットの一部です。 ブラウン カマロをお探しの場合は、約 3,000 ドルで販売されることが期待できます。 ただし、さらに多くのものが必要な場合は、ストア ディスプレイ セットが推定 50,000 ドルで販売されています。

ホットウィール コミュニティでは 1969 ピンク リアローディング フォルクスワーゲン ビーチ ボムとして知られていますが、現存するのは 2 台だけです。 ブルース・パスカルが所有していたピンク・ビーチ・ボムは、たった一度キャストしただけで廃棄され、改造された。 その後、ホットウィールは、代わりに側面にサーフボードを備えたビーチボム (アイラ・ギルフォードがデザイン) を約 200 個製造しました。 この車両は依然としてトップヘビーすぎると判断され、ホットウィールのトラックを通過することができませんでした。

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ビーチボムはすべて希少なモデルで、価格は約80,000ドルから125,000ドルです。 70 年代には、ホットウィール トラック セットとスーパーチャージャーが売れ筋でした。 ピンクビーチボムはセットを通過できなかったため、他のモデルが作成されることになりました。 サーフボードは横に移動され、バンの重量を抑えるために、大きな四角い固体金属の塊がベースの中央に成形されました。

ホットウィールの車が 10 万ドルを超えることはめったにありませんが、ダイヤモンドがちりばめられた車は日常的に使用されるおもちゃの車ではありません。 これはこれまでに作られた中で最も高価なおもちゃの車です。 ダイヤモンド散りばめられた車の価格は約 14 万ドルからで、18 カラットのホワイトゴールドのフレームに、2,700 個の青、黒、白のさまざまなダイヤモンドが使用されています。 ホットウィールの車の下側はスペクトラフレームブルーのペイントで塗装され、ブレーキライトはカットされた赤いルビーで作られています。

車に積まれているダイヤモンドの重さはなんと23カラットで、それだけで14万ドルの価値がある。 2,700 個のダイヤモンドのうち、白いダイヤモンドは 40 個あります。 それぞれの白いダイヤモンドは、ホットウィールの伝統における 1 年を表しています。 車自体は、40億台目のホットウィール車両の生産と会社の40周年を記念して作られました。

トリプル オペラ ウィンドウ オプションを備えた 1973 年のダッジ チャージャー SE をベースにしたこのホット ホイール ロジャー ドジャー車は、ラリー ウッドによってデザインされました。 初期のバージョンには金属ベースがあり、後部のみにキャップ付きのレッドラインがありました。 ロジャー・ドジャーは、ショーオフという名前の以前のバージョンから同じベースを再利用しました。 まれなモデルでは、ディレーション プレートに部分的に Show-Off の名前がにじみ出ているのが見られます。 1974 年に発売された、内側が白い珍しいバージョンもあります。

しかし、それらすべての中で最も珍しいバージョンは、青く塗られたロジャー・ドジャーでしょう。 70 年代半ばに生産され、青いロジャー ドジャースは 7 脚しか現存していません。 英国独占だったという噂のこれら 7 台のレアなホット ホイールは、約 8,000 ドルで販売されます。

オールズ 442 は、他ならぬラリー ウッドが再びデザインしたホットウィールの鋳物で、1971 年にデビューしました。1970 年のオールズモビル 442 のデザインに基づいたこのホットウィール車は、レッドライン時代 (1968 ～ 1977 年) の最も希少な鋳物です。 状態の悪い車でも人気があります。 それらの中で最も希少なのは紫色のオールズ 442 です。紫色のオールズ 442 は 1,500 ドルから 7,000 ドルで販売されます。

Olds 442 はフードが開き、その下に詳細なモーターが組み込まれているのが特徴です。 Olds 442 のガラスは透明からわずかに水色の色合いまでさまざまで、当初は星と白のストライプのデカール シートが同梱されていました。 Olds 442 には、金属またはプラスチックのコレクター ボタンも付属していました。

1970 マイティ マーベリックは、1969 年フォード マーベリックをベースにした小型車です。 ホットウィールは、形状を忠実に保つのではなく、特大のスポイラーを備えて、車にもう少し華やかさを加えました。

興味深いことに、この車はその外観のせいで価値がありません。 この車の元のプロトタイプは Mad Maverick と呼ばれていましたが、著作権の問題により後に変更されました。 「Mad Maverick」と書かれたベースが付いたこの車は、推定 15,000 ドルで販売されており、今でも見つけることができます。

1968年、モノグラム社（当時マテル社所有）はレッドバロンを発売。 この車は漫画「ピーナッツ」からインスピレーションを得たという噂があります。 具体的には、スヌーピーとレッドバロンの架空の戦いです。 オリジナルは、第一次世界大戦のドイツ歩兵ヘルメットとラジエーター上の鉄十字モチーフを特徴とする様式化されたホットロッドのモデルキットでした。 ホットウィールによって 1970 年にリリースされたバージョンは、これまでで最も人気があり記憶に残る車の 1 つです。

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その価値は約3,000ドルから4,000ドルと推定されています。 オリジナルのレッドバロンは、キャップ付きレッドラインホイール、スペクトルフレームレッドペイント、ヘルメットの尖ったスパイクを特徴としていました。 金属またはプラスチックのコレクター ボタンが同梱されていました。 1970 年レッド バロンの特定のバージョンでは、内装が黒ではなく白になっていることが発見されており、存在が確認されているのはほんの少数です。

一般にカスタム AMX として知られるこのホットウィール車は、1969 年に初めて発売されました。カスタム AMX は米国のみで製造され、白いインテリアが特徴です。 ほとんどの車にはシルバーベアリングのレッドラインホイールが装備されていましたが、後のバージョンにはクロームキャップのレッドラインホイールが装備されていました。 さまざまな作品で両方のマッシュアップも制作されました。 金属製のコレクターボタンも同梱されていました。 しかし、通常のカスタム AMX にはお金がありません。

1970 エド シェーバー カスタム AMX の価格は約 4,000 ドルです。 英国のみで販売されたエド シェーバー カスタム AMX は、本物のスポンサー付きバージョンでした。 唯一の違いはステッカーです。 本物であるためには、ステッカーがホットウィール車と一緒に購入されたことを証明する必要があります。 41 年の時を経て、カスタム AMC AMX は 2010 年にレッド ライン クラブ メンバーシップの一部として再装備されました。

ホットウィール パイソンは、マテルが 1968 年の春にリリースしたオリジナルの 16 個のホットウィール ダイキャスト モデルのうちの 1 つです。最初に製造されたモデルは香港で製造されました。 これらにはチーター・パイソンという名前が付けられましたが、GM幹部ビル・トーマスはすでにコブラ・キラー・モデルにチーターの名前を付けていました。

チーターパイソンには最低でも1万ドルの価値がある。 名前が変更される前に作られたのはわずかです。 これらのホットウィール チーターはすべて赤色でした。 一般の人々はチーターのことを決して知ることはできませんでしたが、数匹が生産施設から逃げ出し、伝説になりました。 パイソンは、ビル・クッシェンベリーが設計した夢の車をベースにしています。 ディーン・ジェフリーズはホットウィールのデザイナーでした。

カスタム カマロは、一般に公開された最初のホットウィール車です。 白いエナメルはプロトタイプであり、非常にまれです。 色の理由は、メーカーが欠陥をチェックしているためです。 複数の色が使用されると何が起こっているかを確認するのが難しいため、工場では通常、プロトタイプを白または黒に塗装して問題がないか確認します。

ホワイトエナメルカスタムカマロは数台のみリリースされました。 偶然見つけた場合、状態は悪いかもしれませんが、それでも最低 2,500 ドルの価値はあります。 今のところ、黒いバージョンは発見されていません。 誰かが実際のブリスターパックを手に入れることができたとしたら、それは非常に珍しいので、価値さえ付いていないとだけ言っておきましょう。

続いてもう一台カマロです。 今回はクローム、特にライムグリーンに近い「不凍液」カラーです。 これを、実際には「ライム」と呼ばれる他のスペクトルフレームの色と混同しないでください。

この車を見ると、これが史上最も珍しい車の1つであるとは予想できないかもしれませんが、実際はそうです。 1968 年に生産された数量が限られていたため、この小さなグリーン車の価格は 25,000 ドル以上になることがあります。 数量限定とは、おそらくこの仕上げの車が 20 台しかなく、宣伝目的でのみ作成されたことを意味します。

最後に、もう 1 台の Over Chrome カーがあります。 今回はピカピカの赤いマスタングです。 この車には 2 つのバージョンしかなく、広告のためにのみ作成されました。 これは、上記のカマロと同様に、この車は実際には販売されなかったことを意味します。

ただし、1968 年のクローム マスタングをめぐる物語は非常にユニークです。 バージョンは 2 つしかありませんが、1 つはトレーラー パークの不動産セールで見つかりました。 それがどのようにしてそこに到達したかは誰も知りませんが、推定では約40,000ドルです。

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Gabrielle "Belle" Huston は、カナダのオタワに拠点を置くライターであり、長年のゲーマーです。 Twitter (@TalkToGabrielle) または電子メール ([email protected]) で彼女に連絡してください。 彼女は少なくとも執筆できる限りビデオ ゲームをプレイしており、その逆も同様です。 現在ジャーナリズムを学ぶ学部生である彼女は、コンピューターから離れることはほとんどありません。 ベルは、わずかな自由時間をパートナーとギルド ウォーズ 2 をプレイしたり、どうぶつの森で 5 つ星評価を目指して努力したり、ドラゴン エイジの新作がいつ発売されるのかを考えたりすることに費やしています。 彼女の完全なポートフォリオは、refertogabrielle.wixsite.com/portfolio でご覧いただけます。

Jacqueline Zalace は、テキサス州オースティンに拠点を置く TheGamer のライターです。 彼女が執筆やビデオゲームをしていないときは、ヨガをしたり、読書をしたり、絵を描いたりしている様子が見られます。