UPS、キング郡、1億ドルのボーイング・フィールド貨物施設の契約間近、ロング

Jan 05, 2024

宅配便大手のユナイテッド・パーセル・サービスは、キング郡国際空港とボーイング社の飛行場に長期リース契約を締結し、1億ドル以上相当の投資を伴う新しい航空貨物取り扱いおよび飛行制御施設を建設するため、キング郡と事前協議を進めているとビジネス・ジャーナル紙が報じた。学んだ。

インタビューや文書によると、郡議会とアトランタに本拠を置く世界的な海運・物流複合企業が承認すれば、この契約には新たな20年間の空港リースに加え、リースをさらに15年間延長できる3つの5年間オプションが含まれることになる。 。

「彼らが話しているのは非常に重要な投資だ。彼らは私たちに説明をしたが、計画されている投資額としては1億ドルをわずかに上回る額だ」とボーイングのフィールドディレクター、ジョン・パロット氏はビジネス・ジャーナルに語り、交渉が進行中であることを認めた。 UPSは「将来にわたって長期テナントとしての地位を確立したいと考えている」と同氏は語った。

「UPS は約 25 年間、月次ベースで運営してきましたが、最終的に設備のアップグレードと更新を行って効率を高める必要があると判断し、20 年間のリースを検討しています。可能性はありますが、いくつかの拡張機能の一部です」とパロット氏は語った。

この合意により、UPSは現在借りている施設を取り壊し、少なくとも3,700万ドル相当の最新鋭の貨物取り扱い施設を建設することが求められる。 また、貨物会社には、追加で180万ドル相当の航空機駐機用の改良されたランプエリアを建設することも求められている。

提案されているリースには、7277 Perimeter Road S に位置する 564,000 平方フィートのスペースが含まれます。 7300 ビルディングの総建築面積は 18,910 平方フィート。 文書によると、航空機の駐機場としてさらに238,191平方フィートが追加されている。

この契約では、新しい施設を建設するために空港の敷地の18エーカーの区画にある現在の構造物を取り壊すことが求められている。 このプロジェクトでは、主要航空貨物および荷物仕分け棟、飛行管制棟、キャスターデッキおよびキャノピー棟、メンテナンス棟、警備棟および最大5機のワイドボディジェット機を収容できる駐車場を含む5棟のキャンパスを提案しています。郡メモが表示されます。

この場所は、ボーイング フィールドで最も望ましいエリアの 1 つです。 飛行場の東側には、主要滑走路からこれに匹敵する深さと距離を持ち、駐車できる区画は他にありません。

この提案では、UPS は敷地内の建物に多額の投資を要求されるだけでなく、最初の 3 年間は月額 89,000 ドルの初期基本賃料、つまり年間 107 万ドルに相当する金額を支払う必要があります。

4 年目では、家賃は月額 144,290 ドルに上昇し、年間では 173 万ドルになります。 その後、5 年目とその後 5 年ごとに、キング郡は不動産の市場価格に基づいて月々の家賃を調整します。

パロット氏によると、キング郡に支払われる賃料は、UPS施設の推定プロジェクト費1億ドルとは別のものだという。

UPSは、2024年までのエリアの独占使用と引き換えに、リース改善の一環として航空機ランプ駐機エリアの改善を建設し、UPSがこれらの改善への投資を償却できるようにする予定である。 2024 年以降、このスペースは賃貸施設の一部ではなくなります。

リース終了時には、すべての借地権と建物の改善によりキング郡の所有権が戻り、提案されている再開発は長期の航空貨物、航空貨物の組み合わせ、および一般航空用途に使用される可能性がある。

ボーイング・フィールドの航空会社ユーザーとして、UPS は追加の月々の着陸料、燃料および航空機の駐車料金も支払います。 UPS はシアトル地域で 5,000 人の従業員を雇用しており、休暇のピーク期間には追加の従業員を雇用しています。

この取引が実現すれば、新しいボーイング・フィールドの航空貨物・荷物仕分け施設は、昨年開設されたタコマの1億ドル規模の拡張施設に加わることになる。

キング郡の職員らは、ボーイング・フィールドでのUPSプロジェクトは「空港の経済的価値を最大限に引き出す」ことと「地域の経済活力を支援する」こと、これが郡の2大目標になると述べた。

キング郡議会は、ダウ・コンスタンティン幹部が賃貸契約案のコピーを議員らに共有した12月11日以来、UPSとの協議を認識していた。

それ以来、彼らは投資プロジェクトとリースについて一度協議しており、今週後半にもう一つの協議が予定されているとパロット氏は語った。

「おそらく原因ではないにしても、空港での活動の増加に対応する可能性が高く、空港の資産のかなりの部分を何年にもわたって拘束することになるだろう」とパロット氏は述べた。 「そして、私たちは財産に非常に制限されているので、それは議会がいくつかの懸念を持っていたことであり、それについてもう少し話し合うつもりです。」

このプロジェクトに関するスタッフメモの中で、キング郡当局者はUPSが十分な賃金と福利厚生を支払っていることを強調し、その他の地域社会への考慮事項やパートナーシップについても強調した。

「UPSはアマゾンやその他の地元企業が商品を輸送するために利用している。KCIAに恒久的な施設ができれば、直接・間接の経済活動に35億ドル以上貢献するため、ピュージェット湾地域とワシントン州内での空港の全体的なプラスの経済効果に役立つだろう」 、賃金と福利厚生、商品とサービスの販売、税収など」とメモには記載されている。

UPS はボーイングの貨物ジェット機の主要購入者でもあります。

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