YETI Crossroads ラゲッジレビュー: オーバー
YETI Crossroads バックパック、機内持込手荷物、預け荷物を組み合わせれば、おそらく長く使える丈夫なトラベル セットが完成します。
旅行が戻ってきました。それに伴い、旅行の方法をリフレッシュする機会がやって来ました。個人的に、私はいつも最も組織的な旅行者ではありませんでした。 私の人生の大部分のやり方は、すべてをカバンに放り込み、車に乗り込み、取り返しのつかないほど遠くにいたときに忘れたものを常に思い出すことでした。 (靴下、誰か?)
私はキューブを詰めてみましたが、最初の日はキューブが気に入りましたが、残りの旅行では完全にバラバラになってしまいました。 さらに、パッキングキューブが同じ色だったため、何が入っているのかを確認するには、それぞれの袋を開けなければなりませんでした。
YETI Crossroads ラゲッジセットを入力してください。
要するに:YETI Crossroads バックパックの組み合わせは、続ける、預けられる大きな荷物は、最も整理整頓されていない旅行者でも役立つ、整理と輸送の両方の堅牢なシステムを作成します。 頑丈なデザインは、すべてが次の目的地に安全に到着するのに役立ちます。 さらに、あなたが私のようなハンターや釣り人であれば、M30 ソフト クーラーはあらゆる種類の冷凍肉を持って旅行するのに最適なオプションです。
クーラー会社が荷物を作っているのでしょうか? うん。 そうです。 今では、YETI がブランド中心のライフスタイルに移行していることはかなり明らかです。 そして、これらの人々はそれを正しく行う方法を知っています。
このラゲッジは必ずしも新しいものではありませんが、Crossroads バックパックのアップデートと、常に限定版カラーが入れ替わるラゲッジの一致するコレクションにより、道路上で動作するシステムの完全なレビューをここに示します。
わかりやすくするために、実際に旅行用の YETI のラゲッジとクーラー ソリューションを 4 つ試してみました。
クーラー以外のラゲッジコレクションは、素材が全面的に統一されています。 それぞれの素材は、YETI が「遠征対応ナイロン」と呼ぶ、700 デニールの耐水性と耐摩耗性を備えた TuffSkin ナイロンで作られています。
バックパック シリーズは PU コーティングされたグラウンド コントロール ベースを備えており、ラゲッジ製品はどちらもポリカーボネート成型のベースと背面に頑丈なホイールを備えており、オフロードに近い感覚を味わえます。
ホイールは保守および交換も可能なため、摩耗や損傷が頻繁に発生する場合でも安心です。 伸縮可能なハンドルは薄っぺらな感触がなく、空港内を移動する際にも扱いやすいことがわかります。
UX デザインで個人的に気に入っているのは、バックパックとラゲッジのオプションの両方にハンドルが必要な場所にあることです。 バックパックをブリーフケースとして、または肩にかけて持ち運べます。 荷物を好きなように持ち上げてください。 どこに到達しても、ハンドルが待っている可能性があります。
これにより、荷物の取り扱い者は荷物の積み降ろしの際にバッグをより効果的に掴んで扱うことができる可能性が高く、また、非常に過保護な構造により中の持ち物が安全に保たれるという安心感も得られます。
さて、このシステムの私のお気に入りの部分、それは組織化に対する過剰な配慮です。 このシステムには過剰なまでにポケットが溢れています。 しかし、正直に言うと、そこは YETI の操舵室です。
今、私が手に持っているポケットの数は少なくとも 10 個です。YETI クロスロード 27L バックパック 。 パッド入りのノートパソコンとタブレットセクションはバッグの他の部分から独立しており、メインコンパートメント内にはウォーターボトルポケットが2つあります。
同じメインコンパートメントには、メッシュの内部バッグ、鉛筆に適した小さなジッパー、コードやその他の収納が必要なものを収納できる下部ジッパーが付いています。 2 つの外部ジッパー (上部に 1 つ、前面に 1 つ) がいつでもアクセスできます。
しかし、私にとってこのパックの頂点は、旅行の際に荷物のハンドルに簡単に取り付けられるパススルーポケットです。
のYETI クロスロード 22 インチ ラゲッジも同様の組織オプションを提供しています。 外側のポケットにより、薄いものや小さいものに簡単にアクセスできます。 内側のジッパー付きコンパートメントは大きなアイテムを分けて収納でき、メッシュ ポケットは靴下や下着などの小さなアイテムを収納できるスペースを提供します。
29 インチのラゲッジは、3 つの大きなコンパートメントを備えていることを除いて、22 インチの機内持ち込み手荷物のセットアップに似ています。 小さなポケットもたくさんあり、靴やブーツなどのアイテムを簡単に分けることができます。 29 インチというとそれほど高くないと思われるかもしれませんが、これは預けられる大きなバッグで、私がこれまで所有してきた中で最大のローラー バッグです。
私は YETI ラゲッジ システムを何らかの形で 6 か月間以上使用してきました。 その間、私は飛行機に乗ったり、車を運転したり、長期旅行をしたり、さらには海外旅行のためのより堅牢なオプションを必要とする友人に荷物を貸したりしました。
率直に言って、これまで使った中で最高です。
それぞれのバッグがどのように機能するかだけを整理すれば、整理整頓が難しくなります。 そのおかげで、忘れ物が減り、逃走中にシステムを保守できるようになり、以前なら探さなければならなかったものを簡単に見つけることができました。
さらに、旅行のユースケース シナリオでは、必ずしも 3 つの要素すべてが必要なわけではありません。 バックパックは収納可能な機内持ち込みサイズなので、22 インチのスーツケースと連携して、数日間以上の旅行に十分な収納力を提供します。 預け入れ可能な 29 インチのバッグを追加すれば、賢く使えば数週間の旅行に備えて簡単に荷物を詰めることができます。
旅行中は狩猟か乗馬をすることが多いです。 そのため、私はブーツ、厚手の服、おそらくヘルメット、または天候に応じて必要になるその他の扱いにくい装備を梱包しています。 すべてをそこに収めることは実際には問題ありません。
このシステムのもう 1 つの利点は、大きなケースを共有して余分な荷物を節約したいカップルや旅行中の家族にとって簡単に機能することです。
私はこのシステムが気に入っていますが、変更したい点がいくつかあります。
私は頑丈な車輪が大好きです。 しかし、ほとんどの最新の旅行かばんに見られる 4 輪システムを搭載することが望ましいでしょう。 友人が海外旅行用に大きなバッグを借りました。 彼女はそれをとても気に入っていましたが、二輪システムのため、大きなバッグが倒れてしまうという問題がありました。
さらに、これらのバッグのジッパーを付属のジェルで潤滑することが重要です。 そして、スーツケースに何かを入れる前にこれを行う必要があります。そうすれば、スーツケースが馴染むまでに時間がかかります。慣れるまでに数回かかり、いくつかの角で修正が必要でした。
誰しも値段をあれこれ言いたがります。 しかし、品質の高い荷物は一般的に高価です。 耐久性のある旅行用のスーツケースに 300 ~ 400 ドル支払うのは馬鹿げた話ではありませんし、競合他社を見て価格についてあまり文句を言うことはできません。 それはそれほど遠いことではありませんが、手頃な価格帯を必要とする人々にとっては範囲外であると感じます。
最後に注目すべき点は、すべての付加機能を合計すると重量が増加するということです。 22 インチのバッグの重さは 7.5 ポンド、29 インチのバッグの重さは 10 ポンドです。 私の意見では、余分な重量は役に立ちます。 ただし、荷造りをする際には、重量超過料金を支払わなくて済むように注意する必要があります。
YETI のことを考えると、過剰設計されているように思えますが、実際のところ、これがすべてなのです。 大きなジッパーからポケットシステム、本格的な生地や射出成形パーツに至るまで、細部に至るまで考え抜かれています。 YETI ラゲッジ システムは、まさにブランドの評判に応えています。
しかし、結局のところ、私が望んでいるのは、自分のギアを安全に、簡単に、そして組織的に持ち運べることです。 ここでは、組み込みの組織化への傾向が私の予想を上回っており、とても気に入っています。
さらに、実際に見るとかなり滑らかに見えます。 おそらく、もっとクールな企業がかばんの製造を開始する必要があるかもしれません。あるいは、YETI がブランドに忠実な消費者ベースを獲得するだけかもしれません。 どちらの場合でも、私からは「はい」です。 牛たちが帰ってくるまでこのセットを使うつもりです。
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