Cipher Capital LPはグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(NASDAQ:GT)の株式を145,000ドル保有しています
証券取引委員会への最新の提出書類によると、サイファー・キャピタルLPは、第4四半期中にグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(NASDAQ:GT - Get Rating)の株式保有を62.2%減少させた。 同社は同四半期中に23,528株を売却した後、14,294株を保有していた。 サイファー・キャピタルLPのグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバーの保有額は、最新のSEC申請時点で14万5000ドル相当だった。
他の機関投資家数社もGTの保有銘柄を変更した。 アンコラ・アドバイザーズLLCは、第1四半期にグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバーへの出資比率を142.9%引き上げた。 Ancora Advisors LLC は、期間中に追加で 1,000 株を購入し、現在 30,000 ドル相当の同社株 1,700 株を所有しています。 バーン・アセット・マネジメント LLC は、第 4 四半期にグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバーの株式における地位を 133.3% 高めました。 バーン・アセット・マネジメントLLCは期間中に追加で2,600株を購入し、現在4,550株(46,000ドル相当)を所有している。 CoreCap Advisors LLC は、第 4 四半期中にグッドイヤー タイヤ & ラバーの株式の新規ポジションを約 49,000 ドル相当で購入しました。 EMCキャピタル・マネジメントは第4四半期にグッドイヤー・タイヤ&ラバーにおける地位を16.5%引き上げた。 EMCキャピタル・マネジメントは、前四半期中に追加で1,359株を購入し、現在9,577株(97,000ドル相当)の同社株を所有している。 最後に、Neo Ivy Capital Management は第 3 四半期にグッドイヤー タイヤ & ラバーの新規株式を約 10 万ドル相当で取得しました。 機関投資家は同社株の79.34%を保有している。
GT はいくつかの研究報告の対象となっています。 BNPパリバは、5月15日月曜日のリサーチノートでグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー株を「アンダーパフォーム」格付けから「中立」格付けに引き上げ、同社の目標株価を13.00ドルに設定した。 野村はグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー株の格付けを「買い」から「中立」に引き下げ、目標株価を17.00ドルに設定した。 5月17日水曜日のリサーチノートで。 StockNews.com は、5 月 18 日木曜日にリサーチノートでグッドイヤー タイヤ アンド ラバーの株式に関する報道を開始しました。 彼らはその会社に「ホールド」格付けを設定しました。 最後に、ドイツ銀行アクティエンゼルシャフトは、5月24日水曜日のレポートで、グッドイヤー・タイヤ&ラバーの目標価格を10.00ドルから13.00ドルに引き上げた。 MarketBeat.comによると、アナリスト6名が同株を「ホールド」と評価しており、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバーの平均評価は「ホールド」、コンセンサス目標株価は14.00ドルとなっている。
GT株の株価は月曜日に13.44ドルで取引を開始した。 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーは52週間ぶり安値の9.66ドル、52週間ぶり高値の15.69ドルとなっている。 同株の時価総額は38億1000万ドル、株価収益率は672.34倍、ベータは1.79倍となっている。 同社の50日移動平均は11.92ドル、200日移動平均は11.31ドルとなっている。 同社の負債資本比率は 1.51、当座比率は 0.67、流動比率は 1.32 です。
グッドイヤー タイヤ アンド ラバー (NASDAQ:GT - Get Rating) は、5 月 5 日金曜日に四半期収益データを最後に発表しました。 同社は同四半期の一株利益(EPS)(0.29ドル)を報告したが、コンセンサス予想(0.22ドル)を(0.07ドル)下回った。 グッドイヤー タイヤ アンド ラバーの純マージンは 0.02%、自己資本利益率は 3.44% でした。 当四半期の同事業の売上高は49億4000万ドルで、コンセンサス予想は50億4000万ドルでした。 前年同期の同社のEPSは0.37ドルでした。 グッドイヤー タイヤ アンド ラバーの四半期収益は、前年同期比で 0.7% 増加しました。 セルサイドのアナリストは、グッドイヤー タイヤ アンド ラバー カンパニーの今年の EPS は 0.84 になると予測しています。
グッドイヤー タイヤ アンド ラバー カンパニーは、タイヤの開発、製造、流通、販売を行っています。 同社の製品には、自動車、トラック、バス、航空機、オートバイ、農機具、土木・採掘機器、産業機器、その他さまざまな用途向けのゴムタイヤが含まれます。
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