休日の週末、鉄橋の横に積まれた細断されたタイヤの山から火災が発生
Beau Blixseth のタイヤの山が再び燃え上がりました。
ポートランド消防救助隊の隊員は今朝、旧ルイス・ドレフュス穀物ターミナルの横にある鉄鋼橋のすぐ北にそびえ立つ、細断されたタイヤの3階建ての山からの刺激的な煙の報告に応じた。 もともと木曜日の早朝に杭から火災が発生し、モダセンター近くの道路が閉鎖され、現場近くを走るユニオン・パシフィック鉄道の交通が停止した。
今日未明にゴムが再発火し、消防車が帰還を余儀なくされた。
ポートランド消防救助隊の広報担当者リック・グレイブス氏は、「巨大なゴムの山で、おそらくいくつかのホットスポットがあっただろう」と述べた。 「走り出すのに十分な熱と空気があった。」
古い穀物エレベーターは、ビル・ゲイツやジャスティン・ティンバーレイクも会員に含まれるモンタナ州の超高級プライベート・スキーリゾートであるイエローストーン・クラブを開発したローズバーグの木材男爵ティム・ブリクセスの息子、ボー・ブリクセスが共同所有している。
ボー・ブリセス氏は2021年2月に穀物ターミナルを290万ドルで購入した。昨年、穀物の出荷のためにターミナルを再開したいとWWに語った。 その代わりに、彼とビジネスパートナーのシャンドス・マホンは、細断されたタイヤを現場に積み上げ、アジア行きの船に積み込み、そこでスクラップを燃料として利用し始めた。 マホンは、ノース ポートランドにタイヤ処理工場を持つ Castle Tire Recycling を所有しています。
グレイブス氏によると、消防当局は火災の原因を特定していないとのこと。 マホンさんは火事は放火だと主張した。
「5月25日、当社のゴム輸出施設で意図的に火災が発生するという不幸な事故が発生しました」とマホン氏は電子メールで述べた。 「これが偶然の出来事ではなく、意図的な破壊行為と放火行為であったことを共有するのは残念です。今朝はおそらくホットスポットが再燃した可能性が高いです。どちらの状況でも火はすぐに消し止められました。現在、出動中です。」追加のホットスポットを特定するために乗組員と掘削機が必要です。」
ターミナルのタイヤの山は、船が到着するまでに 4 階まで上がることもあります。 その後、積込み業者がゴムの破片が入ったバケツを船に運び込み、山は消滅します。 今日、その山は約3階建てになっていました。 消防職員らは今朝、この一週間で2度目となる放水を行った。 午前9時現在、ロイド地区のステーション13のチームがホースを巻き上げていたが、山はまだくすぶっていた。 グレイブス氏によると、ブリクセス氏とマホン氏が山の再燃(タイヤ火災を伴う危険)を防ぐことができなければ、乗組員は戻る予定だという。
「私たちはそこに大量の水をかけました」と彼は付け加えた。
炎を冷却するために 2 つのデッキガンが使用されています。 pic.twitter.com/xcFcnQvL3G
このターミナルには謎に満ちた歴史があります。 2019年6月、世界的な穀物商社ルイス・ドレフュス社は、2,150万ドルをかけて改修してからわずか6年後に、この施設を16万4,000ドルでラビン・ワールドワイドという会社に売却した。 価格には意味がありませんでしたし、売り手も買い手もそれについてコメントしませんでした。 Rabin Worldwide は工業用不動産や設備の競売を専門としています。
取引だと思ったブリクセスさんとマホンさんは、Castle Arden 1 LLCという団体を通じてこの複合施設を290万ドルで購入した。
ブリクセス氏は、自分のターミナルを商品荷送業者に貸す計画だと語った。 しかし、購入後、ユニオン・パシフィック鉄道が脱線を防ぐためにターミナル近くの鋭角を変更する計画を立てており、その変更により鉄道の運行ができなくなることを発見した。 昨年、ブリクセス氏はWWに対し、建物をアパートに変えるか、ロンドン・アイのようなモダニズムの観覧車を建設するなど、他にもたくさんの選択肢があると語った。
その直後、最初のタイヤの破片が現れました。
ボーの父親ティムはローズバーグでスパムばかり食べて貧しい環境で育った。 彼は高校時代に製材所で働き、その後自分の製材所を 2 台購入しました。 一連の木材取引を通じて、彼は 1990 年代にイエローストーン クラブを設立するのに十分な資金を集めました。 2008年にブリクセスと妻エドラが離婚するまで繁栄した。 彼女は借金を抱えて経営不振に陥っていたクラブを手に入れ、破産させた。 その後、新しいオーナーがそれを復活させ、クォーターバックのトム・ブレイディや元Google CEOのエリック・シュミットを含む新しいメンバーを加えた。