コロンバスのスティールトン地区の要であるバックアイ鋼鋳物

Oct 19, 2023

クリーブランドのような工業大国ではなかったものの、コロンブスは靴、ガラス、鉄道車両、墓室、棺、そしてバックアイ鋼鋳物の形で鋼を生産しました。 1881 年にダウンタウン近くに設立された同社は、鋳鉄製の農具を製造していましたが、すぐに鉄道車両の連結器に転向しました。 1894 年の合併により、ノース 4 番ストリートに近いラッセル ストリートにバックアイ マレブル アイアン アンド カプラ社が設立されました。 不可欠な金属の製造を開始した後、Buckeye Steel Castings に社名を変更しました。同社は 1902 年にパーソンズ アベニューの敷地に移転し、連結器と鉄道車両 (鉄道車両の車輪とベアリングを所定の位置に保持するアセンブリ) の両方を製造しました。 ほとんどは 4 輪ですが、同社は超重量物用に特別な 6 輪アセンブリ、Buckeye Truck も製造しました。 1901 年、Buckeye Steel のマネージャーはサミュエル プレスコット ブッシュでした。彼は訓練を受けた整備士、鉄道動力監督者であり、2 人の米国大統領の祖父と曽祖父でした。 彼は 1908 年から 1928 年まで同社の社長を務めました。

バックアイが成長するにつれて、線路を挟んだ北側の「スティールトン」として知られる地区も成長しました。 パーソンズ・アベニュー沿いに企業が設立され、豊富な仕事があったため、東ヨーロッパ、中欧、南ヨーロッパから移民が集まりました。 彼らはパーソンズの西にあるハンガリー村のような地域を埋め尽くし、「るつぼ」のような雰囲気を与えました。 今日、多くの人がそのサラダの時代を覚えています。 一人はルー・バルガさんで、彼の祖父は製鉄所で働いていた。 ヴァルガさんは工場の匂いを「暗い香りが空気に満ちていた」と回想するが、それは現在パーソンズ・アベニューのクローガーがあるオマール・ベーカリーでパンを焼く匂いと混ざり合っていた。 すすの雨が絶えず降り続いていたが、高収入の仕事も降った。 Buckeye の従業員は地元の居酒屋をひいきにし、パーソンズ アベニュー 1725 番地にある Nagy Brothers Shoe Repair にワークブーツを修理してもらいました。 (現在はコロンバス ランドマークスが所有しており、再開発が可能です。)

Buckeye Steel Castings は、2000 年頃、市場の変化、競争、景気後退が重なり、苦境に陥りました。 所有者の変更と継続的な闘争の後、この工場は 2016 年に閉鎖されました。その後取り壊され、空き地のみが残され、現在は再開発が待たれています。

出典：abandonline.net; ルー・ヴァルガ、作家、元ハンガリー村住人。 コロンバスのランドマーク。 ナジ・ブラザーズ靴修理国家歴史登録財の推薦フォーム

この記事は月刊コロンブス 2022 年 11 月号に掲載されています。