タイヤに毛が生えるのはなぜですか? 自動車の専門家がその目的を説明
RD.COMの知識
車のタイヤをよく観察したり、自動車店を歩き回っているときにタイヤに触れたことがある人は、黒いゴムから突き出ている小さな毛を見て、なぜタイヤに毛があるのかと疑問に思ったことがあるでしょう。 私が知らない何らかの安全上の理由でそこにあるのでしょうか? こうした些細な点は、ほとんどの人が普段立ち止まって考えることのない、車の奇妙な機能の 1 つです。 しかし、そうする人もいます。
タイヤの毛の問題について深く考えたことがあるなら、これについていくつかの理論があるかもしれません。また、タイヤに数字や赤と黄色の点がある理由もおそらく考えられるでしょう。 それが定期的に脳のスペースを占めるものであるかどうかにかかわらず、あなたの車についてはあらゆる種類の興味深い事実があります。
タイヤ毛の謎に関しては、私たちは自動車の専門家にそれをきっぱりと解決してくれるよう依頼しました。 これにより、タイヤを購入する最適な時期を判断したり、次の車に必要な安全機能がすべて搭載されているかどうかを確認したりするなど、実際的なタイヤの問題について考えるための精神的な余裕が生まれます。 自動車のプロが私たちに語った内容は次のとおりです。
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タイヤの垂直部分 (サイドウォールとも呼ばれます) にあるこれらの奇妙な小さなゴムの毛は、ベント スピュー、またはより愛らしいことにタイヤのひげとして知られています。 ブリヂストン・アメリカズの消費者製品戦略担当ディレクター、ウィル・ロビンス氏によると、こうしたベントの噴出はタイヤの製造プロセスの結果であり、トレッドパターンの型を新しいタイヤに押し込む際に発生するという。 「各金型は、製造されるタイヤのサイズとタイプに固有のものです」とロビンズ氏は言います。 「パターンがタイヤのゴムに押し込まれるため、余分なゴムや不要なゴムを型から逃がす方法が必要です。」 金型全体にピンホールサイズの逃げ口が設けられているため、タイヤ毛がほとんど発生しません。
不思議なことに、各タイヤにある毛の本数は決まっていません。 ベントスピューの正確な数は、タイヤのデザインとサイズによって異なります。 しかし、タイヤ毛の存在は世界共通です。 これらは、毎日街中を安全に運ぶ、強くて耐久性のあるタイヤを製造する複雑なプロセスの残骸にすぎません。 ランダムな雑学知識で友達を感心させることができるようになりました。
これらのベント スピューは、タイヤ製造プロセスにおいて非常に重要です。 タイヤの製造中に、加硫として知られるプロセスが発生します。 生ゴムを加熱してタイヤの形に成形する工程です。
余分なゴムの一部は、金型の小さな通気孔または溝から染み出します。 タイヤが冷えてゴムが固まると、これらの小さな糸、つまり毛がタイヤの表面に付着したままになります。 タイヤの毛は何のためにあるのかについて、4WheelOnline の自動車専門家であるマーガレット・スタイン氏は次のように述べています。「タイヤの毛は、タイヤの構造的完全性や性能を損なう可能性のあるガスや気泡がタイヤ内に閉じ込められないようにするのに役立ちます。」 この 1 秒のタイヤテストで、タイヤが安全であることを確認することもできます。
安全運転には影響ありません。 これらはタイヤのゴムの道路に当たらない部分にあるため、雨天時のタイヤの路面のグリップ力や全体的な乗り心地には影響しない、とスタイン氏は言う。 これらのゴムの毛は、ロードノイズや運転中にタイヤがきしむ原因にも影響を与えません。 それらは、新しいタイヤが世に出たことを証明するものにすぎません。
必要に応じてそうすることもできますが、市場で最も手頃な価格のタイヤを購入している場合でも、最近自動車専門家が購入するタイヤを購入した場合でも、そうする機能的な理由はありません。 審美的な理由から安全にトリミングまたは除去したい場合は、非常に鋭利なハサミを使用するか、細かい研磨ツールを使用してそれらを削り取ることができるとスタイン氏は提案します。
実際のタイヤのゴムを傷つけないように細心の注意を払ってください。 これにより、タイヤの構造的完全性が損なわれたり、タイヤの性能が低下したりする可能性があり、せいぜいタイヤを交換するのにさらに多くのお金が必要になることを意味します。 また、事故に遭う可能性もあります。 しかし、スタイン氏は、「タイヤの毛を除去するプロセスが正確に実行される限り、タイヤが不必要なリスクにさらされることはありません」と述べています。
タイヤの毛は、おそらく考えたこともなかったものの 1 つです。 しかし、ここで「なぜタイヤに毛があるのか?」という疑問について考えてみました。 そこに彼らの姿が見えないと不思議に思ったり、少し不安になったりするかもしれません。 おそらく汗をかく必要はないでしょう。 ロビンズ氏によると、これらの毛は通常の運転中に自然に摩耗するものであり、これらの毛の有無はタイヤが安全かどうかを実際に決定するものではありません。 タイヤの溝の深さの減少、亀裂、膨らみなどの摩耗の兆候がないか定期的にタイヤを検査することの方がはるかに重要です。
ただし、タイヤの毛がないことが原因となる場合があります。それは、タイヤが摩耗し、古くなり、交換する必要があることを示している可能性があります。 責任ある車の所有者になるには、タイヤの状態を綿密かつ定期的に監視する必要があります。 タイヤを交換する時期と頻度については、自動車メーカーのガイドラインを参照してください。 車の知識を集めると同時に、燃費を向上させる方法も紹介します。
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